2012年初,朱約瑟獲得了做直通車的資格,每輛20萬元成本的直通車,他一下就配齊了22輛車,開進了社區(qū)。但是,讓兒子沒有想到的是,父親費足力氣爭取下來的直通車,每次進一趟社區(qū)就要虧兩百多元。
兒子 朱峰峰:算了一下,就是感覺像是虧的,包括車輛的購置、燃油費也全部加上去,所以剛開始時候我是反對的。我當(dāng)時是想把這個項目取消掉的,跟他也是講了很久。
不僅兒子不理解,其他跟著朱約瑟做蔬菜直通車的同行,在飽嘗虧本之苦后,也終于忍受不了撤出了。而這時的朱約瑟不但不退,反而增加了直通車進社區(qū)的次數(shù),這讓周圍的人更加不理解。
員工 呂亞紅:有一次開會,還有一家企業(yè),他們說,你們直通車這樣子做,到年底要虧好多錢,你們還要做,他們說要虧一兩百萬元。
記者:都不理解?
員工 呂亞紅:對。
朱約瑟直通車蔬菜的賣價本來就比農(nóng)貿(mào)市場還要便宜10%左右,一年做下來要虧兩百萬,但他不但擴大規(guī)模,還要求員工賣菜時能便宜就便宜。為了達到這個目的,他在賣菜的秤上也做足了功課。
朱約瑟:我們這個菜如果說要高于這個屏幕價,你這個秤上面就賣不出來,控制最高限價。如果說這個菜公布是兩塊錢一斤,你要賣兩塊零一分,這個電子稱就秤不出來了。你不相信去試試看。你這里來看,這里來看我們的秤。
員工:比如說像我們今天的金針菇,我們金針菇拿出來是7.5元一斤,在屏幕上也有顯示的,但是今天我們是給老百姓說一下,今天給他們6.5元錢一斤。現(xiàn)在7.5元,我想輸8元錢,8元錢的話就是16元,我想輸進去,它就是顯示的是輸入太大,不允許我們輸入了。然后我金針菇給他6.5元的話,那就是13元,我往13元上面按,就是可以稱了。它這個就是設(shè)置最高限價,允許討價還價,就是在這里了,就是有上限沒有下限。
朱約瑟:這個秤是全國沒有的,你不相信你到網(wǎng)上去查一查。
朱約瑟的做法讓人捉摸不透,賠錢的生意朱約瑟還做得這么帶勁,他要靠什么實現(xiàn)財富呢?
朱約瑟:這里是賠錢的,賺錢不是靠這里。如果說我們這塊東西直通車不做,我們以后做其它的事情,賺錢的事情我就做不了。
朱約瑟到底是要靠什么賺錢?2011年底,朱約瑟開始實施一直在醞釀的計劃,他要將基地的蔬菜自產(chǎn)自銷,進行網(wǎng)上配送。這時,兒子搭建的蔬菜網(wǎng)上交易平臺也已經(jīng)完工,直通車也終于派上了大用場。
兒子 朱峰峰:沒直通車的話,我們一些團購,城區(qū),城區(qū)的一些像農(nóng)行,哪里的一個單位,或者這些的話,我們根本車子開不進去,我送也送不出去。
雖然專門的配送車無法在路上通行,但是蔬菜直通車交警部門是開了綠燈的,直通車就可以身兼兩職,做網(wǎng)絡(luò)配送車,給網(wǎng)上的會員配送這樣的蔬菜組合。
朱約瑟:這個是小箱,小箱的話全年是1500元,每一周就送到他家里,送52箱,每個禮拜一箱。有八個品種以上,營養(yǎng)搭配,有葉菜類、菌菇類、茄菇類這種進行搭配,平均下來只有兩塊多一斤。你像這個花菜的話,現(xiàn)在買6元錢一斤買不到。
八個品種,有的蔬菜虧本,但其余的品種會盈利,一箱總體的價格比市場價格還要便宜15%。會員只需一次性付款,就可以全年免費配送到家。為了讓會員迅速增加,朱約瑟想到了一個好辦法。
朱約瑟:組織社區(qū)社工、樓道長到我們基地來參觀。社區(qū)也正想搞個活動,車費由他們自己付,我們這里基地里面吃飯,還是農(nóng)家菜;厝サ臅r候,每個人拎一袋蔬菜去,品嘗我們的蔬菜質(zhì)量到底怎么樣。
社區(qū)代表回到社區(qū)后的宣傳給朱約瑟帶來了實際的效益,朱約瑟網(wǎng)上會員很快就突破了三千,目前已有七千多名。擁有了二十幾輛配送車,朱約瑟不僅進行網(wǎng)絡(luò)配送,還爭取到了給杭州近百個企事業(yè)單位的食堂配送蔬菜,加上超市和農(nóng)貿(mào)市場,他一年的銷售額達到了九千多萬元,F(xiàn)在企業(yè)一切走上正軌,朱約瑟對公司的事情也不再親力親為,而是大都交給兒子負責(zé)。年近半百的朱約瑟,現(xiàn)在也開始慢慢享受天倫之樂。
編導(dǎo):何寧寧
攝像:劉 杰
——本文由中央電視臺七套《致富經(jīng)》欄目提供